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企业研发项目三峡升船机齿轮加工实现重大突破

时间:2007-08-13    总点击:2998次

目前,用于“国”字号工程――长江三峡垂直升船机世界模数最大的齿轮模拟件,在企业磨削试验成功。
     长江三峡垂直升船机齿轮、齿条试制工艺攻关,为企业今年重大研发项目,由企业矿研院工艺所对项目总体负责,并具体承担加工工艺的技术攻关。升船机超大模数齿轮,渗碳淬火硬度要求为HRC60+4,加工精度8级,对企业来说不仅是复杂的新课题,就是在国外也绝无仅有。为高质量完成齿轮模拟件的精加工任务,项目组多方探索加工方案,通过借鉴国内外先进的理论及研究成果,对整个工艺加工系统和工艺过程进行了周密策划。最终确定在企业世界最大的5米成形磨齿机上做精加工实验。由于企业5米成形磨齿机最大加工模数不能超过60,工艺所领导与项目组编程技术人员在认真研究分析5米磨齿机特点、性能后,结合以往的实际加工经验,决定抛开机床本身的编程工序,采用工艺所技术人员自己编制的修改砂轮、磨削齿形的工序,获得成功。在编程技术人员与操作工密切配合下,经反复检查、修改、试运行,该齿轮精加工最终获得成功,经检查,各项技术指标大大优于图纸要求。
     长江三峡垂直升船机齿轮模拟件精加工的磨削成功,是中信重机齿轮加工思想和技术上的一次重大创新与突破。它成功地向国内外昭示:中信重机齿轮磨削工艺已甩掉了齿轮模数的限制,任何模数和任何齿形的齿轮,只要直径、高度与深度等尺寸符合机床各轴行程的要求,都可以进行磨削加工。
    
    

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